思科案再现？绰号“小华为”的海能达在一诉讼案中败诉摩托罗拉被判赔偿52亿

2020-02-18浏览次数：

来源：综合中国基金报和新京报

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2月17日，海能达公告称，海能达和全资子公司与摩托罗拉和摩托罗拉马来西亚公司之间的商业秘密及版权侵权诉讼案有了结果。北京时间2020年2月15日，伊利诺伊州法院陪审团作出了裁决，认为海能达、美国公司及美西公司侵犯摩托罗拉一项或多项商业秘密及美国版权，应向摩托罗拉支付损害赔偿3.46亿美元及惩罚性赔偿4.19亿美元，合计7.65亿美元，约合人民币52.71亿元。

专网“小华为”

专网和我们平时使用的公网不同，节日庆典、体育赛事、重大救援或者是紧急突发事件等背后使用的网络叫专网。

资料显示，海能达通信股份有限公司是总部位于中国深圳的全球化民营上市公司，1993年成立，是全球领先的专网设备和解决方案提供商。海能达致力于为全球政府、公共安全、轨道交通、能源等行业客户提供智慧融合的专网解决方案，提升组织效能，让世界更安全。

2000年，海能达进入美国市场，2004年，海能达成立美国子公司。2011年，海能达上市，并加大在全球市场的布局，通过在德国、英国、加拿大等市场一系列的海外并购整合不断进击。就像华为的路径一样，在多年的发展中，海能达在专网领域逐步打破了摩托罗拉等国际巨头的垄断。

像华为在通信领域获得全球领先优势，海能达在专网领域也逐渐打破了摩托罗拉等国外巨头的垄断，给其带来了巨大压力。因此，不少业内人士认为，此次诉讼是海能达遭遇摩托罗拉的“美国陷阱”，对方意在打压海能达，保住自己在美国市场的份额。

52亿天价赔偿说来就来

被摩托罗拉指控挖走其员工，并非法获取商业机密的案件，海能达被陪审团裁决赔付7.64亿美元，约合人民币52亿元。

52亿的赔偿额可谓天价，这一结果让业内颇为意外。其实，摩托罗拉和海能达的恩怨已久，不少业内人士表示，海能达在海外市场打破了摩托罗拉的垄断，因此受到打压，这一结果更像是现实版的“美国陷阱”。

法国商业巨头阿尔斯通公司前高管皮耶鲁奇2018年出狱后写了一本书《美国陷阱》，自述在美“被迫入狱”的全过程，意图阐释的是美国“通过非经济手段瓦解他国商业巨头”的做法。书中称，由于阿尔斯通在全球扩张侵害了美国企业的利益，成了美国企业的竞争对手，于是美国出手，并最终“肢解”了阿尔斯通公司。

C114中国通信网分析称，海能达遭遇美国摩托罗拉的“美国陷阱”。摩托罗拉系统是专网行业的全球老大。但在摩托罗拉系统发起官司前，海能达已经在全球专网市场攻城略地，并打进了美国本土市场，这犯了摩托罗拉系统的大忌。

随着海能达在海外市场的逆袭，和摩托罗拉的“司法拉锯战”便开始了。从海能达的年报来看，还有多起案件尚在处理中。

2015年3月，海能达子公司中标价值约1亿欧元的荷兰国家公共安全系统订单，摩托罗拉方面的联合投标方在法定期限内向荷兰政府提起法律诉讼，这次海能达获得胜诉。2017年3月，海能达在美国参展前夕，摩托罗拉系统突然发难，请求美国ITC对海能达及海能达全资孙公司涉嫌专利侵权的对讲机设备和系统、相关软件及其组件出口至美国的事项展开调查，意图将海能达封杀在美国市场之外。

海能达也分别在中国、美国等地对摩托罗拉发起诉讼，指责摩托罗拉滥用市场支配地位，通过恶意诉讼干扰海能达与合作伙伴的关系。

据彭博社报道，摩托罗拉系统的律师直接表示，他们将寻求命令阻止海能达在美国的销售。

根据公告，海能达与摩托罗拉间的这起诉讼官司最早起自2017年。2017年3月15日，海能达的两家全资子公司美国公司和美西公司收到美国伊利诺伊州法院送达的诉状，摩托罗拉及摩托罗拉马来西亚公司起诉公司及美国公司、美西公司商业秘密侵权，认为公司部分产品侵犯了摩托罗拉商业秘密。

2018年8月2日，摩托罗拉又向伊利诺伊州法院提出增加版权侵权的诉讼请求，认为公司部分产品侵犯了摩托罗拉美国版权。2019年11月6日，该案件进入庭审阶段，当地时间2020年2月14日，该案件陪审团作出裁决，认定海能达侵犯摩托罗拉一项或多项商业秘密及美国版权，应向摩托罗拉支付损害赔偿34576.12万美元及惩罚性赔偿41880万美元，合计76456.12万美元(约合人民币52.71亿元)。

那么海能达究竟有没有侵权？2月17日下午，海能达董秘办回应新京报记者时称，该案件目前处于陪审团裁决阶段，还没有形成一审判决。公司对于陪审团裁定结果表示失望，正等待着美国法院的一审判决结果。“如果一审判决结果出来和陪审团裁决结果一样，公司将保留上诉的权利。”

据了解，在庭审阶段，摩托罗拉曾声称其前雇员在摩托罗拉工作期间下载了数千份机密文件并携带出公司。在此期间，海能达在摩托罗拉不知情的情况下向这名员工支付薪酬。

对此，海能达董秘办工作人员回复新京报记者称，这位前摩托罗拉的员工的具体情况自己并不清楚。不过据公开资料显示，此前，海能达的辩护律师Michael Allan在辩护期间对此事进行了否认，他表示海能达有自己的设计原型，并且在雇佣这些摩托罗拉前雇员之前已完成了75%。

摩托罗拉要价约合海能达18年净利润

陪审团裁决结果在曝光后，有观点认为，海能达和摩托罗拉间的此次诉讼与华为和思科之间17年前爆发的专利侵权诉讼类似。

2003年1月，美国思科公司曾宣布对华为技术有限公司及其子公司就华为非法侵犯思科知识产权提起法律诉讼，诉讼内容包括指控非法抄袭、盗用包括源代码在内的IOS软件等20多项罪名。华为立即展开反诉讼，2003年10月双方源代码对比工作最终结束，2004年7月，思科最终选择撤诉，双方达成一致和解。

对于此案被类比当年的华为思科案，海能达工作人员回应称，不方便对此作出评价。

与华为进军国际市场类似，海能达在全球开拓市场自然也触及了摩托罗拉的利益。早在2000年，海能达就进入美国市场，并于2004年成立第一家美国分支机构——海能达美国子公司。

不过，海能达在海外资本市场大举出击还要等到2011年。这年7月，海能达以200万欧元受让德国企业罗德斯瓦茨旗下PMR公司的100%股权，随后多次增资，促成PMR收购Fed公司，提升公司TETRA系统和终端的产品研发能力。

2017年5月，海能达再以6.49亿元现金对价收购英国公司赛普乐。赛普乐是全球TETRA产品主要生产商之一。不少报道称，海能达借助赛普乐的品牌效应和销售渠道拓展欧洲和美洲市场，增强欧洲、美洲市场销售能力。同年7月，海能达境外全资孙公司Hytera Project Corp又耗资4.8亿元收购加拿大企业诺赛特100%股权。

通过不断并购，海能达有了不俗的技术实力和品牌影响力，渐渐对摩托罗拉造成压力。双方在过去几年时间里先后产生了多起诉讼案。海能达董秘办人员介绍，除美国外，自2017年开始，摩托罗拉先后在全球多地提起诉讼，包括诉海能达澳大利亚子公司、德国子公司的专利侵权案。此外，摩托罗拉还申请了ITC(美国国际贸易委员会)对海能达的专利调查。对此，海能达也提起了一系列反诉，包括诉摩托罗拉专利侵权及相关中国子公司滥用市场支配权等案件。

海能达相关财报数据显示，若上述陪审团裁定的巨额赔偿最终被终身落实，海能达一时或将难以恢复元气。2014年至2018年，海能达的年内归母净利润分别为4326.56万元、2.53亿元、4.02亿元、2.45亿元、4.77亿元。5年之和为14.2亿元。照此推测，海能达要用18年的净利润才能将52.7亿元的赔偿交清。

来源：综合中国基金报和新京报

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